En Argentina ya se puede ver una tolva Ascanelli montada sobre el chasis de un camión. Es una creación de la empresa agrícola Roca Madre.
El mercado argentino es testigo del arribo de una tolva autodescargable autopropulsada.
El desarrollo lo hizo la firma agrícola Roca Madre, con sede en Jesús María (Córdoba) que pertenece a la compañía Mirú Agropecuaria.
Sobre el chasis de un camión montó una tolva Ascanelli Magnum de 27.100 litros de capacidad.
Roca Madre se dedica al cultivo de maíz, soja y legumbres, por lo que anualmente mueve altos volúmenes de granos.
Antecedentes
A mediados de los años ´90, la empresa Fabimag, de Rosario (Santa Fe), lanzó Agro Truck, una tolva autodescargable, tanto para granos como para forrajes.
Operaba con un motor de 160 CV y con reductores en las ruedas traseras con una relación de 4 a 1.
Poseía una capacidad de 16 toneladas y estaba en condiciones de alcanzar una velocidad de 50 kilómetros por hora.
El producto fue descontinuado en las siguientes campañas y la industria no registra, hasta ahora, una tolva autopropulsada que haya salido de fábrica.
Original
En el exterior, un ejemplo de tolva autopropulsada producida fuera de la industria es la que vendió el concesionario estadounidense Twist Ag.
Fue desarrollada por productores que ensamblaron partes de las máquinas de John Deere y del fabricante de tolvas Brent.
El resultado fue una tolva de 25.000 litros de capacidad, con motor de 225 CV y transmisión hidrostática de 3 velocidades de una cosechadora John Deere 8820.
La cabina fue extraída de una recolectora de algodón 9970, también de John Deere.
Por Jorge Freites
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