La empresa inicia la producción de cosechadoras en la planta de Prats y coordina las actividades de la fábrica de Noetinger y la planta original.
Metalfor activa un nuevo esquema de producción industrial a partir de la reactivación del segmento de cosechadoras.
“Lo que hacemos con la cosechadora 2635 es cambiar el proceso de producción al que estaba acostumbrada a tener Metalfor”, indica José Luis Dassie, Director de la empresa.
“Incorporamos en la nueva planta industrial, la de Prats, una línea de producción y durante mayo entra en actividad”, agrega.
El objetivo inicial de fabricación para la primera etapa es de 20 cosechadoras, considerando el primer año calendario.
“La planta está preparada para experimentar un crecimiento progresivo y llegar en el mediano plazo, sin cambiar de estructuras, a 100 máquinas por año”, remarca Dassie.
“Además, la planta de Prats también estará preparada para hacer algunos equipos de arrastre menores como son las tolvas y los carros” añade.
Para producir cosechadoras se hizo una tarea de reconversión, con actividades de capacitación y entrenamiento en los distintos puestos de trabajo.
Metalfor concretó otra emisión de capital por $ 300 millones. También incorporó financiación para el segmento de usados.
Mientras tanto en sus otras plantas…
La planta de Noetinger continúa con la fabricación de agropartes para las cosechadoras y las pulverizadoras.
“También en Noetinger se hace la refabricación o reacondicionamiento de usados, algo que nos ocupa mucho lugar”, explica Dassie.
Las máquinas se desarman y se vuelven a estructurar desde cero.
Bertotto Boglione y Metalfor, más las recientes adquisiciones de Prats y Corpant, conforman uno de los conglomerados industriales más poderosos de la industria de la maquinaria.En la fábrica madre de Metalfor en Marcos Juárez, se siguen produciendo las pulverizadoras y fertilizadoras automotrices, los equipos de arrastre y los equipos frutícolas.
En la fabricación de las cosechadoras, Metalfor cuenta con el aporte de 200 proveedores de partes.
El 80% de cada cosechadora tiene componentes nacionales y en el 20% restante, hay un fuerte peso de la transmisión y el motor Scania, que se importan.
Fuente: Maquinac
